--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

sábado, 24 de diciembre de 2011

Bon Nadaaaaaaal

Hoy es un buen día para volver a sentir el placer de rodar por Africa, así que, tras haber revisado hasta el milimetro las partes más íntimas de "la condesa" (la he degradado hasta que vuelva a demostrar confi ;-), me dispongo a partir hacia el Monte Kilimanjaro.
Espero llegar en un par de días y poder enviaros alguna foto.

Realmente estoy gratamente sorprendido de haber montado el motor yo solito (eso sí, con todo el tiempo del mundo) y que haya arrancado a la primera. Por lo menos algo he aprendido, tú!

En 1000kms volveré a Dar a cambiar aceite y a buscar a mi princesa.

Salut, salut i molta salut per al 2012 familia i amics!!

Carlos

P.D. Gracias de nuevo por esos mensajes de apoyo!!!

jueves, 15 de diciembre de 2011

Dar Es Salaam - Dar Es Salaaaaam - Daaaarrr Essss Saaaaalaaaaaaammmmmmmmmmmm!!!

Queridos amigos.......sigo en Daaaaar Essssss Salaaaaaaaaaaammmm!!!!

Si, tras las reparaciones de la princesa y empaquetar mis alforjas de nuevo, el Viernes 2 de Diciembre tomé rumbo al deseado y tan escurridizo Mozambique. La moto se había comportado perfectamente el día anterior dando una vuelta cortita la ciudad, así que decidí tomarme una cervecita para celebrarlo y un pescadito en el bar de siempre (ya me saludan al entrar...)

Cervecita de celebracion en la playa de Dar - Tanzania

Total, con el bicho equipado, me paso por el taller a despedirme de Dennis (que no del jefe) y pongo rumbo S. Atasco por aquí y por allí, primeras sensaciones de viajar de nuevo por el país...tralala tralala...mmmm, vaya, parece que pierdo un poco de refrigerante por la bomba...bueno, no es grave....mmmmm vaya, el embrague me ha hecho un extraño en el semaforo....bueno, sera una burbuja de aire en el sistema.....vaya, la moto hace un ruido terrible al arrancarla y cuesta de mover el motor con la palanca de arranque, bueno, pues se ha vuelto a joder!!! me cago en la princesa y en todos sus muertos! será zorra! con lo que la he mimado!
Estoy muuuuy cabreado! Llamo a Dennis y le cuento que no he hecho más de 60kms. Me viene a buscar y nooooooooooooooooooooooo!!!!!........de nuevo al taller. Ahí si que sentí la puñalada trapera de este mi dichoso destino. Malos momentos, si señor. Y el "mal follao", porque tiene toda la cara, del jefe me suelta "Que, te han gustado las playitas de Mozambique?" Ja! Valiente hijoputa. Le lanzé una descarga de rayos-laser con mi mirada penetrante, pero debía tener el escudo activado y siguió riendo...ntchs...hoy no es mi día...

De nuevo tirado en la carretera... - Mkuranga- Tanzania
Dennis muy amablamente, y seguramente influenciado por mi cara de mosqueo junto con alguna que otra larga mirada al infinito, me ofrece la casa de su colega en la playa hasta que solucionemos el nuevo problema. Acepto gustosamente su oferta y me olvido de la moto hasta el Lunes.

Añadir leyenda
...con amaca incluida claro! - Dar - Tanzania
De relaaxxxxxxx - Dar -Tanzania

El Lunes 5 de Diciembre comienzo, esta vez solo porque Dennis tiene que dedicarse a otras motos, a desmontar el motor entero. Nada por aquí, nada por allá, pero el cojinete del plato magnético que se acciona desde el motor de arranque está gripado (bloqueado). Ese el el fallo, la moto hacía un ruido terrible y, lo que peor sensación me daba es, que costaba mover el motor con la palanca de arranque.
Decido continuar desmontando a pesar de que el plato magnético está muy accesible. Quiero asegurarme de que limpio el motor completamente antes de volver a montarlo.

Despiece por segunda vez.... - Dar - Tanzania

Ejes del cambio y transmision. Cojinetes internos que  NO he cambiado, me arrepentire? - Dar - Tanzania

Esto es un jaleooo.... - Dar - Tanzania
...pero ha encajado! Solo me han sobrado tres tuercas y dos engranajes! Me los llevo de repuesto... ;-) - Dar - Tanzania

Rotor bomba aceite arañado. Lo pulí para que rodase bien y p'adentro (tenemos que medir la presion del circuito a ver si está en rango) - Dar - Tanzania

El "Cojonete" dañadao - Dar - Tanzania

Aquí quiero agradecer (aunque no lean el blog pero yo me quedo agusto) los consejos y recomendaciones de dos personas: "ElFabre", compañero y amigo de la infancia de Castelldefels, y excelente mecanico de motos claro; y a "Antonio" de KTM Crevillente. Gracias de nuevo.
Ah, y a mi tio Tivo, que acertó en su diagnóstico a quince mil kilómetros cual experto mecanico de KTM. Ole!

Total que he desmontado el motor entero y limpiado a fondo (alguna virutade metal he encontrado, y un rotor de una bomba de aceite arañado) y estoy esperando las nuevas piezas que ya estan en Dar.

Se me hace raro el hecho de "ir a currar" todos los días de 8 a 6 al taller, de vivir en una casa que no es mía si no prestada (con jardinero, guarda y servicio de limpieza), y tener que esperar, con cierta incertidumbre de saber que no es en valde (quien sabe lo que durará esta vez la moto)....pero es lo que hay...

Os seguiré informando....

Salut!!

domingo, 20 de noviembre de 2011

Dar Es Salaam

Por fin en Dar Es Salaam, despues de un viaje infernal en autobus desde Lindi (donde me quede tirado con la moto), ya os puedo contar con detalle cuales son los males de la princesa.

Tras pasar unas horas localizando un taller que, segun mi criterio, tuviese las herramientas y conocimiento para abrirle las tripas a mi moto, doi con el taller de Dennis. Es un taller KTM en pleno proceso de creacion, en todos los sentidos, pues su mecanico Dennis me confiesa que no tiene mucha experiencia en estas motos todavia. Pero me satisface ver que tiene dos motos iguales que la mia en el taller (tres con la suya) y una KTM525 con el motor desmontado por completo. Me quedo con este. Lo bueno, tiene todas las herramientas KTM que podamos necesitar. Lo malo, poca experiencia del mecanico y los 50$ la hora que me piden.

Esa misma manyana me traigo la moto y comienzo el despiece (con ayuda de Denia para los infinitos cables y tubos del carburador) y dejar el motor accesible:

Despiece junto con Denis - Dar Es Salaam - Tanzania

Tras quitar cupula, deposito, asiento, carbuarador y colectores de escape, quito las tapas de las valvulas y puedo comprobar que las de entrada se han ido de nuevo y mucho. Mala senyal...

Al dia siguiente nos ponemos las pilas y conseguimos desmontarlo entero en unas horas:

Esto no mola nadaaaaa - Dar Es Salaam - Tanzania
 Tras abrir por la junta de la culata comprobamos que el cojinete del balancin de las valvulas de entrada esta machacado y la leva de entrada del arbol de levas igual de mal. Mal asunto. A causa de esto hay muchas virutas de metal en todo el compartimento de las valvulas, asi que decidimos seguir abriendo para ver el estado del cilindro y piston (yo recuerdo tener algun enganchon mientras conducia justo antes de parar el motor definitivamente).

Para trabajar mejor sobre el motor, lo mejor es sacarlo el chasis.

...y esto menosssss - Dar Es Salaam - Tanzania

Tras sacar el motor del chasis, nos metemos con el cilindro y lo sacamos. Esta mejor de los que imaginaba y unicamente tiene una pequenya rayada que esperamos se pueda ir con una pequenya rectificacion que nos pueden hacer en Dar. Eso junto con el cambio de segmentos del piston claro.

Estas son unas fotos:

Cojinetes de los balancines de valvulas (al fondo el de entrada, primer plano el de salida)

Arbol de levas, leva de salida al fondo y en primer plano la de entrada, muy danyada

Cilindro en muy buen estado, salvo una pequenya raya casi inperceptible por el dedo

Ahora, a esperar el presupuesto de esta gente, que no sera barato por tener que importarlos. La broma subira a cerca de 400 euritos.
Estoy aprovechando para cambiar el reten de la bomba del agua, rodamientos del amortiguador trasero (los que me quedan por cambiar), limpiar cadena, carburador, arreglar intermitente trasero, y como no, tomarme cervezas y pescadito en la playita, para no perder las buenas costumbres.

Salut a todos y gracias por los animos!

Apadeu!

lunes, 14 de noviembre de 2011

Dar Es Salaam - Lindi - Dar Es Salaam

Ya estoy de nuevo aqui'...

Como vereis en el titulo me drijo de nuevo a la capital, y esta vez en autobus. Ayer a medio dia mi moto dijo !basta! Llevaba unos dias oyendo ruidos raros en el motor (autodescompresor, creo), pero desaparecieron completamente al ajustar de nuevo las valvulas antes de salir hacia Mozambique. Bien, pues el motor ha durado 400kms, no mas.
Manyana monto la moto en un camion que llegara en dos dias a Dar, y yo en 7h en autobus. Ya os ire contando como va el tema cuando desmonte el motor.
Estoy mas animado de lo que debiera, ciertamente tengo unas ganas locas de abrir ese motor. Seguramente me lleve un buen chasco cuando empieze a ver cosas feas o cuando me quede estancado sin saber por donde seguir...pero ya veremos...

Mozambique tendra que esperar...

Salut!!!

Kipili - Mbeya - Songea - Lindi - Dar Es Salaam - Bagamoyo - Pangani - Zanzíbar - Dar Es Salaam


El día 23 de Octubre salí de Kipili, perfectamente recuperado de mi malaria, con tantas ganas de coger la moto que casi me estampo en la primera curva…
La ruta que tenía en mente era bajar todo el lago Tanganika por su orilla E y llegar a Dar Es Salaam por el S, evitando así la carretera principal que une Malawi con Dar Es Salaam. Además, tendría una última oportunidad de ver bichos si hacía un atajo por el parque de Selous, el más grande de Tanzania. Pero bueno, esto último no me salió del todo bien…
La ruta por el lado E del lago hasta Mbeya resultó ser más aburrida que otra cosa a pesar de ser todo pista (y me comí el neumático trasero cosa mala…). A los tanzanos les da por quemar todo bosque/matorral/matojo a la vista una vez al año, y me ha tocado vivirlo, con lo que el paisaje era desolador, una verdadera pena. Pero todo sea porque sus cultivos sean más productivos.
Aún así algun tramo se salvava…

Kpili - Mbeya - Tanzania

Idem con la ruta de Mbeya a la costa E exceptuando los lindes de Mbeya, que parecía Suiza! Pistas interminables alcanzando cotas de 3000m, pueblitos de montaña, fresquito rico (por aquí estamos a unos 30º C) y poco tráfico…
Intento atravesar el parque de Selous, pero en la entrada del parque me dicen que me olvide, que hay gente cazando bichos y además necesito un permiso únicamente expedido en la capital. Lo intento de varias maneras incluso pidiendo un permiso de tránsito en las oficinas del pueblo. pero me lo deniegan. Cagada, ya no me puedo hacer el atajo de Selous (Nyamtumbo-Liwale) y tengo que llegar hasta la costa para subir a Dar L En fin, podría ser peor, podría estar sentado detrás de un ordenador peleándome con algún austríaco por teléfono por alguna pollada del SESAR ;-)

Y llegué al Índico! Humedad, olor a pescadito en los poblados, playas de arena blanca y palmeras, y camping claro, porque los hostales se pasan de precio…

Llegando al Indico - Camino a Lindi - Tanzania
Camping en Kilwa Masoko - Tanzania

Camping en Kilwa Masoko - Tanzania

Atardecer en Kilwa Masoko - Tanzania


Finalmente llego a la capital el día 29 de Octubre para recibir con los debidos honores a Sonia, que llega esa misma madrugada. Ole!
El 30 por la manyana salimos de ruta hacia el N con intención de perdernos un poco por la isla de Pemba, poco turística y con arrecifes para practicar buceo/snorkel.

Salida de Dar Es Salaam - Tanzania


Primera parada, playa de Bagamoyo.

Segunda parada, Tanga. Desde aquí, según mi mapa, salen ferrys directos a Pemba, pero se nos queda cara de bobos al enterarnos de que no salen ferris hasta dentro de unos meses, cuando compren uno nuevo vamos, porque se les hundió hace un par de meses….tocate los cojones! 500kms pa na!
Nos dan una opción poco tentadora pero la cogemos. Nos vamos esa misma tarde a Pangani, 30kms S de Tanga desde donde se supone que podemos encontrar transporte a la Isla de Zanzibar.

Llegamos de noche por pista bastante trillada y hablamos con el de turismo de la zona. Nos ofrece un transporte para Zanzibar, 150$ los tres. Regateamos hasta los 130$, es razonable. A la manyana siguiente salimos hacia la isla en este trasto…

Super bote para cruzar a Zanzibar en 4h! - Pangani - Tanzania

Hay que decir que nos lo pensamos un rato, pero nos pudieron las ganas de llegar a la isla.
Lo bueno: que no nos mareamos ninguno de los dos, que pescamos dos peces verdes bien hermosos, y que no nos hundimos claro!
Lo malo: que no paraban de achicar agua, que iban a ojo las dos primeras horas (luego sacaron una brújula más parecida a un souvenir que a un aparejo de navegación), y que nos dejaron en medio de una playa! Si si, tuvimos que sacar la moto de la barca a pulso entre 6 tipos! Y salir de la playa subido en ella entre sombrillas y guiris con cara de flipaos…

Pangani Zanzibar - Tanzania

Pangani Zanzibar - Tanzania

Pescando en la balsa - Pangani Zanzibar - Tanzania

Pero esto es lo que vivimos durante 6 días:

Zanzibar - Tanzania

Zanzibar - Tanzania

Stone Town - Zanzibar - Tanzania

Desayunando - Zanzibar - Tanzania

Zanzibar - Tanzania

Snorkel y buceo en Zanzibar - Tanzania

Y se nos acabó el chollo. Volvimos a Dar el 7 de Noviembre más morenitos y con una buena dosis de pescadito en sangre.

Un diez de nuevo a la visita y a la ruta! Era juuuuusto lo que me apetecía! “Me encanta que los planes salgan bien”

Y ahora, de camino a Mozambique….ya os contaré…

23300KMS [8300KMS PISTA]

sábado, 22 de octubre de 2011

Katavi National Park

El día 16 de Octubre de Kipili junto con her doctor Manfred, mi colega el holandés Arno, y el dueño del lodge, en el que nos alojamos en el lago Tanganika, hacia el parque de Kitavi. Decidí hacer el camino con ellos en 4x4 y dejar la moto aparcada para ahorrarme 500kms (ha sido extraño andar sin ella por las pistas metido en un todoterreno).
El plan es el siguiente: “her doctor Manfred” es un veterinario alemán que está haciendo un estudio de tuberculosis de distintos animales de Tanzania con el propósito de averiguar si éstos portan la enfermedad y de que tipo es, ya que algunos tipos de tuberculosis son contagiosos a humanos (no por aire ni contacto). Con lo cual sedará a unos 30 búfalos, o lo intentará, de éste parque nacional, tomará muestras de sangre de los animales sedados, y les proporcionará un antídoto del opiáceo sedante para despertarles del “viaje interestelar” en que les ha metido…(menudo chute les mete!!, tendríais que ver el dardo lleno de ese opiáceo, os digo yo que van a haber voluntarios el segundo día cuando vean aparecer el coche! jaajaja)

Nos levantamos a las 5:45 para salir desayunados a las 6:30, puntualidad alemana. Cada miembro del equipo tiene su función: Manfred es el jefe, es el que dispara el rifle y proporciona el antídoto; Zacarías es su ayudante y además de conducir y decidir la ruta del día se encarga de tomar la muestra de sangre del animal; el guarda, que no se como se llama, nos guía por el parque, rastrea las manadas de búfalos cuando les perdemos y lleva un rifle por si se complica la cosa; Arno es el fotógrafo de la expedición; y aquí el menda se encarga de medir la distancia al blanco con una especie de prismáticos que tienen esa función, así Manfred puede calibrar el rifle de aire comprimido para esa distancia exacta.


El "team" - Katavi NP - Tanzania


Preparando los "chutes" - Katavi NP - Tanzania

Comenzamos la ruta y en escasos 20 minutos vemos el primer grupo de búfalos a escasos 25 metros de la pista principal. Echamos marcha atrás y preparan 5 dardos. Avanzamos de nuevo y disparamos. Vaya mierda de disparo! El dardo se queda a 2 metros del animal clavado en el suelo. Creo que les he oído descojonarse de nosotros. Y no ha sido culpa mía, he medido bien! El germano le echa la culpa al rifle, dice que no está calibrado o no se que…así que nos vamos a practicar con un dardo de prueba y resulta que el rifle está perfectamente calibrado.
Segundo intento. Volvemos a la pista y vemos un grupo entre matorrales de media altura. Es complicado disparar en esas condiciones ya que el dardo se desvía con facilidad si roza con algo. Conseguimos moverles a una zona limpia y zas! Blanco! Salen todos pitando hacia las llanuras. Nosotros esperamos unos minutos para no asustarles y salimos en su busca. Tras unos 500m les vemos a lo lejos, han pasado 7-8 minutos y el opiáceo está haciendo efecto. Vemos algunos búfalos están cargando contra el búfalo aturdido, la cosa se pone fea. Avanzamos con rapidez para ahuyentarlos y evitar que hieran de gravedad al búfalo sedado. Cuando llegamos ya está en el suelo, tiene alguna herida leve en el hocico y en un costado. Los machos alfa de las manadas son los más valientes y por lo tanto los más expuestos, son casi siempre los que sedamos pues son los más cercanos en distancia. Por eso los machos de la manada cargan contra él en cuanto le ven síntomas de debilidad para usurparle el puesto, menuda es la naturaleza! Eso si, cuando despierte, más de uno se va a hacer el sueco…
Bajamos del coche y …. menudo bicharraco es el búfalo!! Impresiona estar tan cerca de un trasto así


Los bufalos - Katavi NP - Tanzania

Primer blanco - Katavi NP - Tanzania

...eso dolería si no estuviese sedado... - Katavi NP - Tanzania
Proceden con la extracción de sangre y posteriormente con el antídoto. En escasos 2 minutos se levanta torpemente y comienza a andar lentamente, dejando atrás sus sueños de colores y dragones voladores. La verdad, no creo que lo haya pasado tan mal…

Y así transcurrieron los días, cayeron dos más el primer día, uno el segundo, y ninguno el tercero, con tres disparos fallidos (uno sin blanco; otro entre ceja y ceja, y por lo tanto no cayó sedado, por la mala puntería del gemano; y el tercero, o no cayó, o no lo encontramos). Eso sí, recorrimos más de 500kms del parque nacional, viendo todo tipo de animales: elefantes, cebras, antílopes varios, águilas de agua preciosas, muchas jirafas, una leona, muchos hipopótamos, y un leopardo (en la distancia pero lo vimos). Y lo mejor, todo gratis! Ahí van unas fotos….

Impresionante el parque de Katavi - Tanzania


...si, son hipopótamos! - Katavi NP - Tanzania

Un poquito de todo... - Katavi NP - Tanzania
 
La pareja - Katavi NP - Tanzania
 
...linda gatita... - Katavi NP - Tanzania

...linda gatita... - Katavi NP - Tanzania
...y otra más... - Katavi NP - Tanzania
orejudo-trompetudo - Katavi NP - Tanzania

Una de las cosas también a mencionar es el lugar donde estuvimos acampados esos días: River Side Campsite de Sitalike, lugar especial donde los haya. Recordáis la foto en la que salgo montado en moto con los hipopótamos de fondo a la entrada del parque de Kitavi? Pues el Campsite está justo ahí, en ese rio, con lo cual todas las tardes nos acercábamos (a escasos 40m de las tiendas) a ver a los hipopótamos charlar. Y todos los días a la puesta del sol comienzan a despertar y a activarse para, sobre las 22-23h, moverse al parque (dicen que recorren cerca de 20kms) para ponerse ciegos de hierba (fumetas!), con lo cual, era normal cruzarse con alguno si ibas a la tienda, o si salías a mear por la noche podías ver siluetas a menos de 6-7 metros del tamaño de…un hipopótamo? Acojonante!

Pero ahí no queda la cosa. A las 18h aprox. una familia de ocho elefantes cruzaba esa misma parte del río todos los días! Todo un espectáculo de cerca de una hora ideal para la primera cervecita y el primer cigarrito del día!

Los elefantes de las 18h... - Sitalike River Camp - Tanzania
Los elefantes de las 18h... - Sitalike River Camp - Tanzania
Los hipos - Sitalike River Camp - Tanzania

Han sido unos días muy especiales, he disfrutado de un safari gratuito de tres días y de una experiencia como “cazador” ecológico difícil de repetir. Pero claro, ahora viene la parte mala…
Para volver a Kipili, al lodge donde dejé la moto a unos 210kms, tuve que coger hasta tres transportes distintos, cada cual más pequeño. Salí, junto con Arno, a las 8am de Sitalike montado en el remolque de un camión de carga y donde había unas 10 personas más. Sin asientos ni techo, el tema pasó de ser agradable y entretenido la primera hora a ser un suplicio por el sol y los baches al cabo del tiempo (aunque no me lo monté mal del todo, gracias Drácul!)

Sobre las 11am ya tenía dolor de cabeza. Paradita para dejar a gente a medio camino y aprovecho para hacer mis cositas. Sobre las 12:30 llegamos al destino del camión, que no el nuestro (5EUR), Namanyere.


Haciendo el viaje algo más comodo - Sitalike/Namanyere - Tanzania

Casi inmediatamente me subo en un “taxi” dirección a Katongolo, que no es mas que un pickup lleno de gente, mujeres, niños y adultos hablando y riendo (5EUR).

El taxi - Namanyere/Katongoro - Tanzania

Es entonces cuando me doy cuenta que este viaje me ha costado la friolera de 140 euros, he perdido mi cinturón donde llevo el dinerito. Vaya por Dios, que día! El único sitio donde ha podido pasar ha sido en la paradita donde me he bajado a hacer mis cositas. Pero tampoco tengo mucho cuerpo para cabrearme, creo que ya tengo algo de fiebre.

Llegamos a Katongolo tras dos horas. No tengo dinero, salvo dos billetes de un dólar y otro de 100, pero consigo transporte compartido con otro local por los dos dólares.

En el "borda-borda" camino Kipili - Tanzania

A medio camino de Kipili el local que me acompaña se da cuenta de que se ha dejado unas botas de futbol en el “taxi”, así que media vuelta poco exitosa. Tras otra hora llego por fin al lodge donde tengo la moto. Me encuentro mal, debe ser insolación o algo así, pero estoy tranquilo porque en el lodge dejé a un grupo de médicos americanos y siguen aquí. Por la noche les cuento mis síntomas y me dicen que son los típicos de malaria, pero puede ser otra cosa, así que mejor espero a la mañana y si sigue así comienzo el tratamiento de la malaria. Tengo 38 de fiebre, nada alarmante. Paso la noche entre sueños extraños y sudores pero mejor de lo que esperaba, y consigo descansar. Me levanto (21Octubre) como si me hubiese pasado una apisonadora por encima, empiezo con la medicación. Tengo malaria “testers”, pero además de que vienen sin instrucciones y a falta de un producto liquido, o eso creo viendo otros, soy incapaz de hacerme un pinchazo en condiciones (que salga una buena gota de sangre vamos) en el dedo, solo consigo media gota si llega. Cuesta más de lo que creéis haceros daño a propósito.
Pero hoy, 22 de Octubre, estoy como nuevo!! No hay nada como tener salud chicos!

Así que sin más rollos, me voy a dar un bañito para celebrarlo…

Saluuuuuuutttttt!!!!


31200 KMS [7000 KMS PISTA]